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外围网:越来越多的老年人选择使用“电动轮椅”作为一种交通工具

时间:2020/10/14 8:57:04  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:首先,从法律法规的角度来看,“电动轮椅是机动车”的解释是站不住脚的。根据相关规定,陆先生的电动轮椅的速度仅为每小时6公里,略高于正常人的行走速度,但离电动汽车每小时25公里的国家标准还很远。这种电动轮椅也很难在高速公路上行驶。该公园还隔离了陆兆禧的电动轮椅。有人怀疑已经太迟了。其...
首先,从法律法规的角度来看,“电动轮椅是机动车”的解释是站不住脚的。根据相关规定,陆先生的电动轮椅的速度仅为每小时6公里,略高于正常人的行走速度,但离电动汽车每小时25公里的国家标准还很远。这种电动轮椅也很难在高速公路上行驶。该公园还隔离了陆兆禧的电动轮椅。有人怀疑已经太迟了。

其次,从现实的角度来看,很多地方也允许电动轮椅进入。作为市民共享的公共娱乐场所,所涉及的公园也可以与时俱进,为“电动轮椅”网络开辟新的维度。

事实上,不仅是残疾人,而且因为极大的便利,越来越多的老年人选择使用“电动轮椅”作为一种交通工具。从更广泛的角度来看,将“电动轮椅”简单粗暴地归为机动车一类,不利于无障碍社会的建设。

近年来,从社会层面到公共政策层面,发展无障碍环境,提高弱势群体的生活质量已成为重要的社会问题。为了让像卢先生这样的残疾人能够顺利地去公园赏月,各级组织需要真正从残疾人的角度去思考问题,用精细化的管理代替机械化的认知,对残疾人群体更加友好。建设无障碍社会,建设更加包容的社会,建设一个“人人享有的城市”。

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